欧阳明高：面向汽车应用的氢能战略应聚焦绿氢

该标准填补了行业空白，欧阳满足了军工、航天、轨道交通等行业的需求，达到了国际领先水平。

第五怪：明高面家具行业最会抄作业，我卖不过你我抄死你，却不学习先进的品牌塑造战略。八大怪见怪不怪，汽车说明这个行业经营者已经失去了学习的欲望和能力。

客观的说，应用家具行业经营者对这个行业有独到的见解和经营思路，这是他们赖以成功的基础。你说他们品牌意识落后，略应绿氢营销低级，他说，别和我说营销，我能卖货就行(这其实很精确)。第三怪：聚焦进入门槛不高，想稳坐发财船却不容易。

第七怪：欧阳家具老板通常有钱买奔驰宝马，却没有钱买副眼镜(近视，缺乏社会责任和理想。保持高速增长的中国家具业曾经拥有了世界制造大国和世界出口第一等多项美誉，明高面中国家具业也因此享受了由此带来的巨大物质成果，明高面这是整个行业引以为豪的。

第六怪：汽车营销渠道单一，被渠道商牵着鼻子走，所有行业中渠道创新最乏力。

你说他们专抄作业，应用他说你不抄的话自然有人抄，而且一旦你自己独立做作业还不一定比抄的作业更容易得到老师(消费者)的好评。第二个方法是：略应绿氢如果厂家与经销商的信息沟通得好的情形下，当客人下单时，厂家直接发货到最终客户家里，这样，可省去中间诸多转运的环节。

为了找一块模板，聚焦会找上一两个小时，聚焦这样一是浪费时间，二是工人更不愿意换模，难以做到少量多样，造成做的堆成山，出不了货，市场要的来不及做。这之中，欧阳有很多可改进的环节，一是同一件货物，需经过多次上车下车，浪费了人力和物力，这些成本最终一定会加价到产品上，从而推高了售价。

B厂家也面临同样的困境，明高面可能的结果是，明高面本来，东莞的A、B两家工厂，只需共派一部车送货到芜湖，则客人及时收到货，满意，而A、B两家厂的销售系统只需分担二分之一的运费，且不需要额外增加库存，额外增加资金的占用，一举多得，如此，利润也就挤出来了，如果，不是A、B两家厂，而是A、B、C、D、E五家厂，其效益就更大，如果长年如此，全国如此，效益不可估量，但是，目前这样普遍性的整合，可能有太多的难度，但如果是兄弟厂家，或朋友厂家，是可以考虑这样合作的。近几年来，汽车我国家具业面临通货膨胀的压力很大，材料上涨、人工上涨、场租上涨，但是售价却被迫下降，可能曾经的厚利时代已经一去不复返了。